山马党可能才是最适合我的吧,换了轮胎轻快很多

山地车在马路上骑,谓之山马党,所以X隐者是个妥妥的山马党。

昨天高压胎垫和折叠外胎都到了,晚上摸黑给装上了,今天出去骑行一圈,果然轻快很多,特别是起步,非常顺滑。

今天打卡:

山马党可能才是最适合我的吧,换了轮胎轻快很多

今天起的晚了点,回程路上已经撒上水了,就慢悠悠晃荡了起来。因为我把挡泥瓦啥的都给拆了,要是可劲跑,估计回来身上都会出现水泥刺青,所以还是悠着点了。

换的胎是伊诺华的眼镜蛇折叠防刺胎,虽然宽度更宽了(原1.95现2.0),但花纹比较浅,滚阻低一点。

山马党可能才是最适合我的吧,换了轮胎轻快很多

另外压力能打到65psi,骑行的时候发现胎面和地面接触的部分比以前的齿胎少一半的样子,确实轻快很多。

山地车的归宿其实是越野,但公路上骑行也不错,毕竟山地车更耐造。而公路车的话速度快,轮胎细,就我们这里的道路,速度正快一个坑,爆胎啥的还好,人摔了就划不来,公路车吧里面骨折的都是小问题……

山地车走公路想要省力的话,一般都是朝着山马向改进,比如像我这样换胎,还要换前硬叉,换前单盘等等,总而言之就是向更轻,阻力更小的方面去改装。至于我,就打算再换一下脚蹬、把握,舒适一点就好了,大改的话感觉没必要,毕竟是15年的车了,想要改的很爽,怕是要全部换过来遍。

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